Connect with us

Energetska efikasnost

Iskustvo i znanje neophodno za rešavanje problema i izazova

Objavljeno

:

BLUCHER® je u mogućnosti da obezbedi pouzdana i higijenska drenažna rešenja

Kompanija Orbal Corp d.o.o. je nastala iz potrebe investitora i klijenata da u jednom partneru pronađu pouzdanost, iskustvo i znanje neophodno za rešavanje problema i izazova svakodnevnog poslovanja iz oblasti konsaltinga, projektovanja, izvođenja i održavanja sistema.

Orbal Water

Glavni cilj sektora je pružanje kompletne usluge svojim komitentima i partnerima u branši obrade otpadnih voda; sa naglaskom na moderna, napredna i visokokvalitetna rešenja po evropskim regulativama, obraćajući posebnu pažnju na zadovoljenje tehničkih zahteva, zadovoljstvo poslovnog partnera i konstantno usavršavanje asortimana. Naglasili bismo da smo jedni od retkih kompanija na našem tržištu koja nudi rešenja za sve tipove otpadnih voda – industrijskih (tehnoloških) i komunalnih (sanitarno fekalnih). Takođe, prepoznaju nas i po tome da jedini možemo ponuditi gotove uređaje za tretman otpadne vode u situacijama velikih oscilacija hidrauličkih opterećenja AS-HSBR.

Glavni partner u oblasti prerade otpadnih i pitkih voda je vodeća češka kompanija ASIO, spol. s.r.o. dok u oblasti atmosferskih voda sarađujemo i sa nemačkom kompanijom INTEWA sa retenzionim tunelima i sistemima za tretiranje atmosferskih voda i sive vode.

Kod linijske i tačkaste odvodnje naš partner je renomirana poljska kompanija SYTEC sa polimer-betonskim asortimanom proizvoda. Saradnju smo uspostavili i sa italijanskim proizvođačem betonskih kanala GREENPIPE.

Možemo se pohvaliti i najkvalitetnijim INOX programom najveće svetske kompanije BLÜCHER za kanale sa rešetkom, slivnike i cevi za kupatila preko velikih industrijskih postrojenja do luksuznih jahti i brodova. Za veoma kratko vreme ostvarili smo veliki broj realizovanih projekata.

Naravno, sve o našem poslovanju možete pročitati na našem zvaničnom web sajtu www.orbalcorp.com

ASIO product logo

ASIO spol. s r o. je internacionalna kompanija sa sedištem u Češkoj Republici prisutna u 32 zemlje sa raširenom mrežom predstavnika i saradnika. Kompanija se bavi razvojem, proizvodnjom i isporukom tehnologije za tretman otpadnih voda, pripremu vode i obradu vazduha. Kompanija ASIO je već 23 godine jedan od lidera u oblasti tretmana vode na evropskom i svetskom nivou.

HSBR - nadograđena SBR tehnologija - mogućnost rada pri opterećenju od 50-110%

HSBR – nadograđena SBR tehnologija – mogućnost rada pri opterećenju od 50-110%

Sytec logo

SYTEC je poljska kompanija koja proizvodi kanale od polimer-betona tzv. linijska odvodnja, drenažne slivnike za mostove, ulične poklopce i specijalne drenažne jedinice. Kompanija je osnovana 1991. godine kao deo međunarodne ANCOR grupe (bivši Ancor HMG-Evropa). Na raspolaganju je veliko iskustvo, tim inženjera i mogućnosti izvršenja kako standardnih tako i specifičnih porudžbina.

 

Odvodni sistemi za industrijske primene

BLUCHER® je u mogućnosti da obezbedi pouzdana i higijenska drenažna rešenja

BLUCHER® logo

BLUCHER® je u mogućnosti da obezbedi pouzdana i higijenska drenažna rešenja (sertifikovani HACCP) u industrijskom sektoru u prehrambenoj, farmaceutskoj i hemijskoj industriji…

Higijena i trajnost su oduvek bili od velike važnosti u ovim područjima i zahtevaju rešenja koja su posebno dizajnirana i proizvedena. Navedene proizvode od nerđajućeg čelika BLUCHER® razvija i proizvodi još od 1964. godine sa sedištem u Danskoj.

BLUCHER® vodi kompletan proces proizvodnje od kupovine sirovine, dizajna, tretiranja materijala i prečišćavanja do kontrole kvaliteta i pakovanja. Kontroliše se svaki proizvodeni deo. Na slikama možete videti i primere koje izdvajaju ovog proizvođača.

Među njima, HigienicPro® sistem za područja u kojima su pitanja sigurnosti hrane i higijene od suštinskog značaja, prvi komercijalno dostupan sistem sertifikovan po HACCP standardu u potpunosti konstruisan i sertifikovan, kao i celi niz BLUCHER® proizvoda, od strane Udruzenja Evropskih inženjera za higijenske proizvode (EHEDG).

Orbal Corp logo

ORBAL CORP d.o.o.
Tikveška 17, 11000 Beograd
T. +381 11 407 39 03
M. +381 63 618 107
M. +381 64 113 09 04
office@orbalcorp.com
www.orbalcorp.com

Advertisement

Energetska efikasnost

GRAĐEVINSKI NEDELJNIK: Najveći vetropark, snaga vetra u Srbiji, Surčin-Obrenovac u decembru

Objavljeno

:

Od

Auto put

I u ovim prvim hladnijim danima koji su nas zatekli potekle sedmice, obradovale su nas vesti o novim projektima koji Srbiju približavaju onima koji koriste svoje resurse u smislu obnovljivih izvora energije. Neki započeti i dugo očekivani projekti su u procesu završetka…ali krenimo redom u retrospektivu sedmice za nama.

Srbija je dobila najveći vetropark do sada

Do sada najveći vetropark u našoj zemlji ,“Kovačica“, konačno je otvoren i smešten je između Debeljače i Crepaje nadomak Kovačice. Investicija vredna 189 miliona evra, pored električne energije, omogućiće 250.000 tona godišnje manje ugljendioksida u životnoj sredini, dok je za potrebe ovog postrojenja izgrađeno i rekonstruisano više od 40 kilometara puteva.

Izraelski investitor Enlajt u taj posao u Srbiji uložio je 189 miliona evra. Inače, vetropark „Kovačica“ prostire se na 3.711 hekara i ima 38 vetrogeneratora ukupne snage 104,5 megavata. Ministar rudarstva i energetike Aleksandar Antić istakao je da se radi o značajnom projektu za Srbiju koja ,kako kaže, „krupnim koracima grabi ka tehnološkom razvoju, a ovaj projekat važan na tom putu“. „Jedan od ključnih ciljeva popravljanje našeg energetskog miksa i obnovljivi izvori energije tome značajano doprinose“, rekao je Antić i dodao da su proteklih godina učinjeni značajni koraci kako bi Srbija postala mesto koje privlači investitore i ima ukupan sistem za razvoj projekata iz oblasti obnovljivih izvora energije.

Obnovljivi izvori energije, vetrogeneratori

Obnovljivi izvori energije, vetrogeneratori

Srbija raspolaže natprosečnim resursima obnovljivih izvora energije

Zadržaćemo se još na ovoj temi. Naime, od svih obnovljivih energetskih izvora, proizvodnja električne energije pomoću snage vetra poslednjih godina u Evropi beleži najbrži rast. Što se tiče naše zemlje, Srbija raspolaže značajnim potencijalom energije iz obnovljivih izvora, što predstavlja odličnu osnovu za energetsku stabilnost u budućnosti, smatra Ticijano Đovaneti, izvršni direktor kompanije MK Fintel Wind. „Godišnja vrednost svih obnovljivih izvora u Srbiji je oko 4,3 miliona tona ekvivalentne nafte, što je 50.000 GWh na godišnjem nivou“, rekao je Đovaneti u razgovoru za Tanjug i dodao: „Ukupna raspoloživa godišnja količina energije vetra za celu teritoriju Srbije je procenjena na 2,3 milijarde kilovat-časova električne energije“, navodi Đovaneti i precizira da se maksimalne vrednosti javljaju u regionu košave i nekim planinskim lokalitetima, kao i da postoji još skrivenih oaza vetrova u Srbiji.

 Završetak deonice Surčin – Obrenovac 19. decembra

Deonica Surčin – Obrenovac biće završena 19. decembra i autoput „Miloš Veliki“ će preko Surčinske petlje biti na samo pet minuta od Koridora 10 i Beograda, najavila je u sedmici za nama potpredsednica Vlade i ministarka građevine Zorana Mihajlović. „Danas smo odlučili da pokažemo građanima Srbije gde ćemo se uključivati na autoput ‘Miloš Veliki’ i to će upravo biti ova petlja Surčin. Od 19. decembra, kako je rekao potpredsednik kineske CRBC kompanije, kada idemo na Miloš Veliki ovde ćemo se uključivati. Mi smo praktično pet minuta od Koridora 10, to jest autoputa Beograd – Zagreb“, objasnila je Mihajlović.

Mihajlović je rekla da će Srbija sa otvaranjem deonice Surčin – Obrenovac od 17,6 kilometara imati autoput u dužini od 120 kilometara do Preljine. „Od kada je putarina počela da se naplaćuje na autoputu ‘Miloš Veliki’, od 1. septembra, prošlo je skoro 300.000 vozila i nije bila nijedna saobraćajna nesreća“, rekla je Mihajlović dodajući da je taj podatak juče dobila.

Fizička realizacija deonice Surčin – Obrenovac je 87 odsto, a finansijska 76,37 odsto. Deonica je podeljena na pet sektora. Podsećamo, radovi su počeli 5. maja 2017. godine, a ugovorom je predviđeno da cela deonica Surčin – Obrenovac bude završena do 5. januara 2020, odnosno za 32 meseca. Vrednost radova na deonici Surčin-Obrenovac 233,67 miliona dolara. Investitor su Putevi Srbije, a projekat se finansira iz zajma Eksim banke Kine.

Nastavi sa čitanjem

Energetska efikasnost

GRAĐEVINSKI NEDELJNIK: Vetroelektrane u Evropi, građevinski radnici i obnova železnica u Srbiji

Objavljeno

:

Od

Obnovljivi izvori energije, vetrogeneratori

I protekle sedmice Ministarstvo građevinartsva, saobraćaja i infrastrukture prezentovalo nam je planove iz ove sfere vezano za našu zemlju. Pričalo se i o deficitu građevinskih radnika sa akcentom na problemima koji se javljaju zbog rane snage koja nam stiže iz Azije i Turske. U polju energetske efikasnosti, dobili smo izveštaj o iskorišćenosti snage vetra i mogućnostima na evropskom tlu koje bismo mogli da ostvarimo.

Evropa bi mogla da pokrije svetske potrebe za energijom u narednih 30 godina

Gradnja kopnenih vetroelektrana u Evropi mogla bi podmiriti svetske potrebe za energijom, pokazalo je poslednje istraživanje Svetskog ekonomskog foruma. Naime, istraživači britanskog Univerziteta Saseks i danskog Univerziteta u Arhusu razvili su tehnike mapiranja ukupnih potencijala kopnenih vetroelektrana širom Evrope. Isto istraživanje pokazalo je i još jedan podatak – Evropa bi mogla da proizvede 100 puta više energije u odnosu na trenutnu proizvodnju kopnenih vetroelektrana, piše Investitor.

Što se tiče potencijala u regionu, Bosna i Hercegovina i Makedonija u grupi su zemalja sa najvećim potencijalom za eksploataciju energije vetra. U tim zemljama potencijal je procenjen na više od 6,2 MW po kvadratnom kilometru. S druge strane, Srbija, Albanija, i Crna Gora iz vetroelektrana bi mogle da proizvedu između 4,5 i 6,2 MW po kvadratnom kilometru dok su Hrvatska i Slovenija svrstane u grupu zemalja koje mogu da proizvedu od 1,2 do 1,9 MW električne energije iz vetroelektrana po kvadratnom kilometru. Istraživanje je pokazalo da je 46 odsto evropskog kopna prikladno za izgradnju vetroturbina nakon izuzimanja urbanih sredina, vojnih postrojenja i drugih područja nepogodnih za eksploataciju vetra. Na na kraju se zaključuje da ako bi taj potencijal bio u potpunosti iskorišćen, Evropa bi mogla pokriti potrebe celog sveta za energijom, i to već do 2050.

Najčešće povrede na radu sa smrtnim ishodom dešavaju se u oblasti građevinarstva

Građevina

Beogradska gradilišta puna stranaca

Kako kažu najnoviji podaci, Grad Beograd ima oko 2.000 aktivnih gradilišta, a kako je trenutno aktuelan nedostatak građevinaca u celoj Srbiji, na izgradnji prestonice zaposlen je veliki broj stranih radnika iz Evrope, pa čak i iz daleke Azije. Koliko ih tačno ima, kažu stručnjaci, skoro je nemoguće utvrditi, između ostalog i jer popriličan broj radi „na crno“. Goran Rodić iz građevinske komore rekao je za list blic da najviše ima Albanaca iz Severne Makedonije i Turaka. Tačnije, Turski državljani dolaze organizovano preko firmi koje ih angažuju za naša gradilišta, a najviše ih je upravo u Beogradu.

Rodić je skrenuo pažnju na probleme koji se javljaju zbog ove pojave na našim gradilištima: „Organizovani i prijavljeni radnici ne predstavljaju problem za bezbednost. Problem su radnici koji rade na divlje, a koji ne podležu kontroli zbog čega mogu da nastanu teške povrede, pogotovo kod onih koji nisu obučeni i ne znaju jezik. Prema nekim procenama, do 40 odsto građevinaca iz inostranstva radi na crno“ .Pored Turaka i Albanaca, tu su i Indijci, ali i Pakistanci. Među njima je najviše onih koji su angažovani za obične poslove, odnosno klasična fizička radna snaga na gradilištima.

Železnička pruga

Ulaganje u železnicu 5 milijardi evra

Potprеdsеdnica Vladе Srbijе i ministarka građеvinarstva, saobraćaja i infrastrukturе, Zorana Mihajlović, izjavila je da jе vrеdnost invеsticija na žеlеznici oko pеt milijardi еvra, da sе putnici na modеrnizovanim prugama vraćaju vozu kao prеvoznom srеdstvu. Sledeći cilj je, kako je rekla resorna ministarka, da Srbija iskoristi svoj povoljan položaj kao tranzitna ruta za prеvoz tеrеta. Ona je dodala da je žеlеznica jеdnako važna kao i auto-putеvi koji se grade, i da će porеd toga što se gradi brza pruga Bеograd-Budimpеšta i rеkonstruišе barska pruga, ulagati i u rеgionalnе prugе. U 2018, 2019. i 2020. godini ukupno ćе biti rеkonstruisano oko 800 kilomеtara rеgionalnih pruga. Ona jе rеkla da ,zahvaljujući urađеnim rеkonstrukcijama, vozovi danas na pruzi od Bеograda do Valjеva, od Bеograda do Vršca ili od Šapca do Zvornika idu u prosеku izmеđu 80 i 110 kilomеtara na sat i da na pojеdinim linijama ima i do 60 odsto višе putnika.

Nastavi sa čitanjem
Advertisement

Fasade

Popularno