Za Äasopis āGRENEF ā GraÄevinarstvo & Energetska Efikasnostā govori Dejan DeÅ”iÄ, rukovodilac segmenta infrastrukture, zgradarstva i transporta u kompaniji āABB Srbijaā. Razgovarali smo o smart home sistemima koji sada veÄ Äine naÅ”u svakodnevnicu, kao i o bliskoj buduÄnosti u kojoj se sve viÅ”e posveÄuje pažnja instalaciji elektro punjaÄa za elektriÄne automobile u okviru savremenih i urbanih kompleksa.
Projekti na kojima uÄestvuje ABB prvenstveno znaÄajno utiÄu i unapreÄuju kvalitet života svojih korisnika. ABB je razvio sopstveni sistem ABB-free@homeĀ® koji se uspeÅ”no promoviÅ”e u Srbiji poslednjih 5 godina. U tom periodu realizovane su i znaÄajne reference. Prva pametna zgrada u Beogradu jeste objekat B2 na Terazijskoj terasi ispod hotela Moskva, a nakon toga su investitori shvatili da je biti u korak sa savremenim tehnoloÅ”kim reÅ”enjima neÅ”to Å”to njima direktno donosi prednost na tržiÅ”tu i veÄu profitabilnost. Danas se smart home koncept menja, sa inicijalnih primena u luksuznim vilama i visokih startnih troÅ”kova ugradnje ovih sistema doÅ”li smo u eru interesovanja investitora koji grade komplekse sa po 200 i 300 stanova.
Stambeni objekat na Novom DorÄolu / foto: ABB
Sigurna buduÄnost
Sa korisnicima delimo iskustvo proisteklo iz tradicije od 100 i viÅ”e godina. ABB nije mali lokalni proizvoÄaÄ veÄ ima globalnu prisutnost u preko 100 zemalja sa preko 100.000 zaposlenih koji korisniku daju sigurnost. Uz naÅ”u lokalnu podrÅ”ku, korisnik može biti siguran da ima sistem o kom neÄe morati da brine narednih 20 i viÅ”e godina. PomoÄu ovog sistema možete upravljati svim vratima u zgradi, kako ulaznim, garažnim tako i svim pojedinaÄnim vratima svakog stana. Interfon i nadzor koji je povezan sa ABB-free@homeĀ® sistemom omoguÄava vrlo jednostavnu kontrolu. Možemo da vidimo ko nam zvoni na vrata bilo gde da se nalazimo jer nam stiže video poziv na telefon. Onog trenutka kada prilazite zgradi i priÄete interfonu sistem Äe prepoznati vlasnika stana, automatski Äe otkljuÄati ulazna vrata i poslati lift na prizemlje koji Äe Vas dalje odvesti na sprat na kom se nalazi VaÅ” stan. Kakva dobrodoÅ”lica, zar ne?
Šta kažu investitori?
Poslednjih par godina investitori su prepoznali smart home segment kao neÅ”to Å”to Äe ih izdvojiti u ovoj velikoj graÄevinskoj ekspanziji. Instalacija smart home sistema Äe doprineti njihovom razdvajanju od konkurencije. Do sada imamo informacije o veoma pozitivnim iskustvima svih korisnika dosadaÅ”njih izgraÄenih objekata i sve je veÄi upit investitora koji Äak grade u manjim gradovima u kojima žele da budu prvi koji su izgradili ovakav tip objekata.
Novi nacrt zakona
U oblasti energetske efikasnosti koje prepoznaje zakonodavac do sada je uglavnom bilo reÄi o sistemima koji se nisu ticali elektro instalacija, bilo je reÄi o termoizolaciji, graÄevinskim materijalima, fasadi, prozorimaā¦ u suÅ”tini graÄevinskim elementima koji Äine fasadni omotaÄ. Ovo Äime se mi bavimo spada u elektro segment koji znatno doprinosi uÅ”tedama zbog efikasnog upravljanja sistemima grejanja, hlaÄenja, rasvetom itd. Neki pomak u nacrtu se vidi i zakonodavac je sada naÅ”ao prostor u regulisanju instalacije elektro punjaÄa.
U predlogu nacrta se spominje da Äe svaki novi objekat koji se bude gradio morati da ima odreÄen broj parking mesta obezbeÄen za elektriÄne automobile i elektro punjaÄe. Uveliko na tržiÅ”tu imamo situaciju da investitori koji grade predviÄaju odreÄen broj parking mesta za postavku elektro punjaÄa sve iz razloga koje smo i malopre spominjali. Ali to znaÄi da je investitor u najboljem sluÄaju predvideo 10% parking mesta koji Äe imati moguÄnost instalacije elektro punjaÄa. Korak napred koji pohvaljujemo u svakom sluÄaju.
Trenutne okolnosti su takve da na odreÄenim objektima u Beogradu, stanari koji su se uselili i videli da kod komÅ”ija postoje elektro punjaÄi žele isto to i na svojim parking mestima. Dosta upita imamo od predsednika saveta stanara, ali susreÄemo se sa problemom izvlaÄenja dodatne instalacije i kapaciteta dovoda energije iz trafo stanice koja je veÄ izgraÄena i predviÄenog kapaciteta za propisane potrebe. U nekim sluÄajevima nam je odobrena rekonstrukcija postojeÄe trafo stanice kako bi svi stanari imali punjaÄe u svojoj zajednici.
foto: ABB
Do 2035. godineā¦.
Evropska Unija je zabranila proizvodnju automobila sa unutraÅ”njim sagorevanjem nakon 2035. godine. Å to znaÄi da imamo joÅ” samo sedam godina da prilagodimo kompletnu infrastrukturu kako bismo odgovorili na savremene zakone. Verujem da Äemo za 10-15 godina svi voziti neki vid hibridnog ili pak potpuno elektriÄnog automobila Å”to dalje upuÄuje na to da Äe nam svima biti potrebni elektro punjaÄi. Baterije savremenih automobila su kapaciteta od 60-70 kilovatÄasova.
Delimo i sabiramo
Osnovna podela punjaÄa je na spore i brze. Spori (AC) punjaÄi su manjih dimenzija i mogu da se instaliraju na zid ili na neko postolje snage 7, 11 ili 22 kilovata i sa njima se automobil puni 4 – 10 Äasova. Njihova namena je da se instaliraju u garaži ili na parkingu gde se automobili zadržavaju duže vreme. Ako biste automobil punili punjaÄem od 7 kilovata, Å”to je standardni punjaÄ za kuÄne potrebe, Vama treba 10 sati da se on napuni. Ne zato Å”to oni sporo pune bateriju veÄ zato Å”to je tehnologija punjenja baterije takva da ispravljaÄ u automobilu mora da āispraviā napon kojim ga naizmeniÄni AC punjaÄ napaja.
U ovom trenutku onaj ko vozi elektriÄni automobil, vozi ga 4-5 puta jeftinije u poreÄenju sa cenom koÅ”tanja benzina ili dizela. Ukoliko se taj automobil puni na brzim punjaÄima, koji se veÄ nalaze na razliÄitim lokacijama u Srbiji, cena koÅ”tanja je otprilike u pola cene vožnje dizel ili benzinskog automobila. Infrastruktura elektro punjaÄa je tek na poÄetku razvoja u Srbiji.
Brzi tj. DC punjaÄi su oni koji jednosmernim naponom napajaju automobil i tu je ABB pionir na tržiÅ”tu sa viÅ”e od 10 godina iskustva. Njihova snaga je od 25 pa do 360 kilovata. Premium automobili sa svojim baterijama u ovom trenutku mogu da prime snagu od maksimum 260 kilovata, sto znaÄi da ABB trenutno ima najsavremeniju tehnologiju koja je spremna za dalji razvoj tehnologije proizvodnje baterija.
Zakonska regulativa kod uslužnog punjenja elektriÄnih automobila treba da se izmeni, jer se trenutno naplaÄuju minuti zadržavanja na parking mestu, a ne potroÅ”ena energija kWh (kilovatÄasovi) jer zakonom joÅ” uvek nije drugaÄije regulisano. I tu se nadamo skoraÅ”njoj promeni. ABB je u ovom segmentu najduže od svih konkurenata i mi smo jedina globalno prisutna korporacija koja se bavi proizvodnjom elektro punjaÄa veÄ 10 godina, kako sporih tako i brzih. Trenutno imamo instalirano preko 40.000 brzih, a preko milion sporih punjaÄa na svetu.
foto: ABB
Analiza punjaÄa u Evropi kao nama relevantnog tržiÅ”ta
Do 2018. godine postavljeno je oko 300.000 elektro punjaÄa svih kategorija, a do 2030. godine se planira instalacija od oko 6,8 miliona punjaÄa. Å to se tiÄe punjaÄa za rezidencijalni sektor, AC su dominantna kategorija. Ovaj podatak nam sa sigurnoÅ”Äu govori da je instalacija AC punjaÄa na garažnim mestima plan za buduÄnost i dalje unapreÄenje stanogradnje i kvaliteta života korisnika.
Å to se tiÄe proizvodnje elektriÄnih automobila, broj prodatih automobila u 2022. godini je 1,9 miliona dok su predviÄanja da Äe za 6-7 godina biti 7 miliona, Å”to je skoro Äetiri puta viÅ”e. Hrvatska trenutno ima oko 2.000 elektropunjaÄa, ali za razliku od nas na stotine brzih.
Biznis plan danaŔnjice
Svi koji imaju dostavna vozila polako shvataju dodatnu vrednost i prelaze na elektriÄni vozni park jer su uvideli benefite i uÅ”tede. Preko noÄi se pune automobili a preko dana mogu da preÄu oko 100 Km da dostavljaju robu Å”irom grada. Putevi Srbije kao jedni od veÄih investitora postavljaju punjaÄe Å”irom Srbije. ABB je proizveo najbrži punjaÄ na svetu, u ovom trenutku, od 360 kilovata koji može da puni Äetiri automobila istovremeno. Ovaj punjaÄ rasporeÄuje snagu spram broja potroÅ”aÄa u datom trenutku. Svim ABB punjaÄima može daljinski da se upravlja i vrÅ”i servis u bilo kom trenutku.
foto: ABB
Arhitekte i projektanti Äujte i poÄujte
Instalacijom smart sistema prvenstveno se unapreÄuje komfor i kvalitet života korisnika. Arhitekte bi ovde trebali da imaju vodeÄu ulogu, ali mislim da to trenutno nije takva situacija. Kod nas postoji inercija te se nove stvari teže implementiraju, potrebno je dosta energije da se neÅ”to novo uvrsti u svakodnevni rad. Zbog brzine i kratkih rokova arhitekte se viÅ”e odluÄuju za projektovanje po ustaljenim Å”emama. Mislim da treba da bude mnogo veÄe interesovanje od strane arhitekata s obzirom da ovi sistemi umnogome doprinose komforu korisnika u buduÄnosti. Uloga arhitekata u razvoju je vrlo bitna.
ABB ima snažnu tehniÄku podrÅ”ku za sve arhitekte i projektante. Stoji otvoren poziv za sve zainteresovane da posete savremen showroom, gde je moguÄe upriliÄiti prezentaciju ili obuku za koriÅ”Äenje i uvere se u jednostavnost upravljanja naÅ”im ABB-free@homeĀ® sistemom.
ABB d.o.o.
Bul. Peka DapÄeviÄa 13, 11010 Beograd
T +381 11 3094 300
RS-office@abb.com
www.abb.rs