Connect with us

Novosti

GRAĐEVINSKI NEDELJNIK: Auto-put do Rume, izgradnja tunela Kadinjača, Turska zainteresovana za koridor

Objavljeno

:

Pruga za voz kroz tunel

Kada govorimo o gradnji, nekako se infrastrukturni projekti smatraju prioritetom, a u angažovanje stranaca u tom smislu postalo je više pravilo nego izuzetak. Evo šta se u ovom polju dešavalo protekle sedmice.

Uskoro auto-put do Rume

Ministarka infrastrukture, saobraćaja i građevinarstva dr Zorana Mihajlović je protekle sedmice prisustvovala početku rekonstrukcije šest kilometara puta od Šapca do Sremske Mitrovice da bi tom prilikom najavila da će u novembru – postavljanjem novog mosta na Savi – startovati i izgradnja auto-puta od srca Mačve ka Rumi.

„Najmanje tri kilometra trase prema Sremskoj Mitrovici biće završeno tokom ove jeseni, dok će ostatak biti urađen na proleće. Najvažniji projekat je brza saobraćajnica od Rume, preko Šapca, do Loznice, čiju ćemo realizaciju započeti u novembru. Jer, kada se pogleda mapa Srbije, vidi se da upravo ovaj deo države naprosto vapi sa auto-putem – objasnila je resorna ministarka.

Kako je naglasila, za izgradnju još jednog mosta preko Save kod Šapca i brze saobraćajnice će biti angažovane azerbejdžanske i domaće kompanije, a za realizaciju kompletnog projekta brze saobraćajnice koja će povezati tri lokalne samouprave biće potrebno najmanje tri godine.

Saobraćajnica od Šapca ka Sremskoj Mitrovici obezbeđuje izlazak ovdašnje severozapadne – radne zone na Koridor 10, dok bi druga najavljena trasa – prema Rumi – trebalo konačno da reši dugogodišnji problem ovdašnje privrede, a to je povezivanje sa postojećim auto-putem. To bi trebalo, uverenje je svih u ovom delu Srbije, da znači i dolazak novih investitora.

Auto put

Auto-put

Tunel Kadinjača korak bliže izgradnji

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u sedmici iza nas izdalo je lokacijske uslove za projekat tunel Kadinjača.

Kako je za portal Drina rekao koordinator projekta Tunel Kadinjača Ivan Marković ovo je važan i jedan od poslednjih koraka u proceduri pre ugovaranja izgradnje tunela: „Projekat narednih dana predajemo Državnoj revizionoj komisiji. Kada ovo stručno telo da saglasnost na projekat pokrećemo postupake ekspropijacije zemljišta na trasi i pregovore sa Vladom i Ministarstvom o realizaciji projekta kroz „Žuti Fidik“ paket. Nadamo se da ćemo pre nove godine dobiti potrebne državne saglasnosti i novac za eksproprijaciju“.

Ono što nam treba sada je da se kompletna politička elita u Bajinoj Bašti i gradu Užicu uključi u lobiranje za izgradnju ovog najznačajnijeg infrastrukturnog projekta za naš region. Nažalost taj vid angažovanja ključnih političkih faktora za sada izostaje. Značaj tunela Kadinjača je izuzetno veliki kako za opštinu Bajina Bašta i grad Užice tako i kao državni projekat i najbrža horizontalna veza Republike Srpske i centralne Srbije. Region Podrinja će izgradnjom tunela biti lako dostupan sa svih državnih puteva iz centralne Srbije, a auto-putevi u izgradnji, Miloš Veliki i Moravski koridor će dobiti brzu i bezbednu vezu. – završio je Marković.

Turska kompanija zainteresovana za gradnju koridora „Vožd Karađorđe“

Predstavnici Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture razgovarali su u utorak, 08.oktobra tekuće godine sa delegacijom turske firme Kaljon o mogućnostima za saradnju na infrastrukturnim projektima u Srbiji, posebno u izgradnji brzih saobraćajnica, uključujući i šumadijski koridor Vožd Karađorđe.

Državni sekretar u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, Miodrag Poledica, upoznao je predstavnike Kaljona sa iskustvima srpsko-turske saradnje na infrastrukturnim projektima, kao i o planovima Srbije za nastavak ulaganja u infrastrukturu u okviru novog investicionog ciklusa.

Predstavnici turske kompanije iskazali su zainteresovanost da se bolje upoznaju sa projektima koje Srbija planira, posebno u oblasti drumskog, železničkog i vazdušnog saobraćaja, ali i stanogradnje.

Kompanija Kaljon osnovana je 1974. i realizovala je neke od najvećih projekata u Turskoj u oblasti vazdušnog, drumskog i železničkog saobraćaja, uključujući i izgradnju novog aerodroma u Istanbulu i trenutno upravlja projektima ukupne vrednosti oko 30 milijardi evra, navodi se u saopštenju Ministarstva.

Advertisement

Novosti

LG ubrzava B2B inovacije u saradnji sa Microsoftom

Objavljeno

:

LG nadograđuje infotainment sisteme za automobile i upravljanje zgradama uz pomoć tehnologije Microsoft Azure Cloud

LG nadograđuje infotainment sisteme za automobile i upravljanje zgradama uz pomoć tehnologije Microsoft Azure Cloud i veštačke inteligencije

LG Electronics (LG) sarađuje sa kompanijom Microsoft na izgradnji svojih infotainment sistema za automobile, sistema za upravljanje zgradama i drugih B2B saradnji. Kao što je najavljeno na sajmu CES 2020, LG će koristiti usluge Microsoft Azure i veštačku inteligenciju kako bi ubrzao digitalnu transformaciju svog rastućeg B2B poslovanja.

Pre godinu dana, LG je započeo saradnju sa Microsoftom u cilju poboljšanja i daljeg rasta svog poslovanja u vezi sa autonomnim vozilima i infotainment sistemima. LG će proširiti obim novih projekata van automobilskog sektora u komercijalni prostor.

LG planira da poboljša svoje sisteme upravljanja kako bi omogućio sistemu Building Energy Control (BECON) da efikasnije upravlja i kontroliše HVAC sisteme (grejanje, ventilaciju i klimatizaciju) koristeći uslugu Azure.

Dok proširuje svoj sistem BECON u svetu uz Microsoftovu podršku, kompanija će razvijati sledeću verziju ovog sistema sa Azure podacima i hibridnim cloudom, kao i sa uslugama veštačke inteligencije.

Infotainment sistemi će integrisati LG-jeve tehnologije virtuelnog ličnog asistenta sa Microsoftovim akcelatorom rešenja virtuelnog pomoćnika i ličnim asistentima proizvođača automobila kako bi poboljšali svoja iskustva sa brendom i pružili različite povezane usluge krajnjim korisnicima. Ova inovativna HMI softverska platforma je dizajnirana za unapređenje monetizacije novih digitalnih usluga.

„Microsoft donosi komplementarne tehnologije i sinergiju za unapređenje B2B rešenja kompanije LG“, rekao je dr Li Sang-jong (Lee Sang-yong), stariji potpredsednik i rukovodilac centra Automotive & Business Solutions u kompaniji LG Electronics. „Naša saradnja sa kompanijom Microsoft će pomoći u konkurentnosti i digitalnoj transformaciji za LG B2B područja koja predstavljaju motor rasta u budućnosti.“

„Microsoft omogućava kompanijama za mobilnost da digitalno transformišu i identifikuju nove poslovne mogućnosti“, rekao je Sandžaj Ravi (Sanjay Ravi), glavni direktor za automobilsku industriju u kompaniji Microsoft Corp. „LG podstiče inovacije i svojim korisnicima pruža nove usluge sa dodatnom vrednošću izgradnjom svojih sopstvenih digitalnih mogućnosti i kulture zasnovane na podacima“, istakao je on.

Više o LG Electronics, Inc.
LG Electronics, Inc. (KSE: 066570.KS) je globalni lider i tehnološki inovator u potrošačkoj elektronici, mobilnim komunikacijama i kućnim uređajima. Zapošljava preko 83 hiljada ljudi, koji rade u preko 119 operativnih centara širom sveta. Kompanija LG je ostvarila globalnu prodaju za 2014. godinu u iznosu od 55,91 milijardi dolara (59,04 milijardi KRW), obuhvata četiri poslovnih jedinica – Home Entertainment, Mobile Communications, Home Appliance & Air Solution, and Vehicle Components i trenutno je jedan od vodećih svetskih proizvođača flet panel televizora, mobilnih telefona, rashladnih uređaja, mašina za pranje veša i frižidera. Kompanija LG Electronics je dobitnik priznanja „ENERGY STAR® partner godine” za 2014. godinu. Za više informacija, posetite www.lg.com/rs

Nastavi sa čitanjem

Budućnost

GRAĐEVINSKI NEDELJNIK: mere Vlade o ekologiji, postupak protiv Srbije, pravilnik o plastičnim kesama

Objavljeno

:

Od

Magla, Foto:bbc.com

U sedmici za nama najviše se pričalo o aero- zagađenju koje je zbog magle, ali povećanog broja grejanja, zadesilo našu zemlju toliko da su čak postojale preporuke da ređe izlazimo napolje. Zbog toga Vlada naše zemlje danas zvanično formira radno telo koje bi trebalo da reši problem aero-zagađenja u našoj zemlji, a već sledeće nedelje počinje primena konkretnih mera u ekologiji, energetici i saobraćaju.

Radno telo Vlade, koje će pokušati da donese konkretna rešenja kako bi se smanjilo aero-zgađenje u zemlji, biće formirano danas, a prvi sastanak očekuje se već u ponedeljak. Ovo je za „Novosti“ potvrdio ministar životne sredine Goran Trivan. On je dodao da će članovi komisije biti gotovo svi oni koji su učestvovali i na vanrednom sastanku u sredu sa premijerkom Anom Brnabić.

– Kratkoročne mere ne mogu da reše pitanje industrije, koja je i najveći zagađivač, iako je samo EPS poslednjih godina uložio 500 miliona evra u ekologiju – naglasio je Trivan. – Teško je, međutim, precizno reći koliko je potrebno novca da se sanira zagađenje. Zagađivači su i gradske toplane, individualna ložišta i saobraćaj. Postoje procene, ali ne i precizni podaci u kom procentu ko zagađuje.

Da bi izašla na kraj sa enormnim zagađenjem, Vlada je najavila opsežne mere, od kojih su neke revolucionarne za naše prilike, poput subvencija za kupovinu električnih automobila ili zamene nekih energenata biomasom. Tu su i ubrzana gasifikacija, usmeravanje na pelet umesto uglja i lož-ulja, rigorozna tehnička kontrola vozila, zamena filtera na termoelektranama, pojačano pošumljavanje… Resorno ministarstvo insistira i na zabrani uvoza automobila „evro 3“ i gašenju individualnih kotlarnica. Ne postoji precizna računica, ali se procenjuje da su za čistiji vazduh potrebne milijarde dinara.

Evropska energetska zajednica pokrenula postupak protiv Srbije

Da cela priča oko zagađenja nije nimalo naivna govori i činjenica da je Sekretarijat Evropske energetske zajednice u sredu pokrenuo postupak protiv Srbije za rešavanje spora zbog nepotpune primene Direktive EU o velikim ložištima kojom se smanjuje emitovanje zagađujućih materija i neusvajanja Nacionalnog plana za smanjenje emisija. U uvodnom pismu upućenom našoj zemlji ističe se da je Sekretarijat odobrio nacrt NERP koji mu je Srbija dostavila još 2016. godine i da je poslednjih godina pozivao nadležne u našoj zemlji na njegovo usvajanje. Ukazuje se da je od 16 velikih postrojenja, devet obuhvaćeno procedurom za rešavanje spora. Za svako ložište, kako se navodi, mora da bude primenjeno jedno od dva moguća rešenja – poštovanje graničnih vredosti emisija četiri vrste zagađujućih materija, koje propisuje Direktiva, ili primena NERP.

Plastične kese

Platične kese, Foto:pixabay

PKS inicirala novi pravilnik o kesama

Na samom početku godine pričalo se i o rešenjima za plastične kese, na radost svih nas koji preziremo ovu pojavu. Naime, ubrzano se radi na novom pravilniku o tehničkim uslovima za plastične kese, koji će sledeće nedelje biti predstavljen na okruglom stolu, a zatim kao nacrt biti upućen Ministarstvu zaštite životne sredine, kazao je sekretar Udruženja za hemijsku, gumarsku i industriju nemetala Privredne komore Srbije Dragan Stevanović.

Prema važećem pravilniku, u Srbiji su kese oksorazgradibilne i biorazgradibilne, što je, objasnio je Stevanović za Tanjug, nemoguće jer kese mogu biti ili oksorazgradive ili biorazgradive.

„Zbog situacije nastale oko terminologije bivšeg Pravilnika ubrzano se radi novi pravilnik o tehničkim uslovima za kese koje se stavljaju na tržište Srbije, a to radi Udruženje za hemiju, odnosno Grupacija proizvođača plastičnih proizvoda zajedno sa Sekretarijatom za zaštitu životne sredine Beograda“, kaže Stevanović.

Dodaje da će tekst nacrta vrlo brzo izaći na videlo, a Komora će sledeće nedelje organizovati okrugli sto na koji će pozvati sve relevantne činioce. Učestvovaće predstavnici nauke, fakulteta, trgovina, kao i proizvođači kesa koji bi dali svoja mišljenja o novom tekstu pravilnika.

Od 1. januara u Beogradu se primenjuje nova gradska odluka o prodaji kesa. „Zbog novonastale situacije oko terminologije i nemogućnosti nekih biorazgradivih kesa da uđu na tržište – Beograd je doneo odluku da inspekcije, prilikom nadzora u narednih šest meseci, imaju samo savetodavni karakter što znači da do 30. juna nema kažnjavanja“, kaže Stevanović.

Izvor: novosti.rs, pks.rs

Nastavi sa čitanjem
Advertisement

Fasade

Izdvajamo

Popularno